Sur
cette page nous allons recenser les éléments constitutifs
du visuel de la face "Recto" des nouveaux modèles
de disque de contrôle de stationnement dit "Modèle
Européen". Selon l'arrêté du Ministre
de l'intérieur en date du 6 décembre 2007,
ce disque mesure 150mm sur 150mmm. Son recto, de couleur sombre,
ne comporte quune seule fenêtre, indiquant uniquement
l'heure darrivée ; il autorise une modulation de
la durée du stationnement grâce à une graduation
en heures, demi-heures et en tranches horaires de 10 minutes ;
le temps maximal autorisé nest plus « standard
» mais laissé à la libre appréciation
de l'autorité municipale ; la partie supérieure,
comporte la reproduction du panneau de signalisation routière
C1a. La conception de l'autre face, "le Verso", est
libre et laissée à la libre expression des différents
concepteurs de ces nouveaux disques.
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Malgré
une description réglementaire rigoureuse des éléments
compoçant le visuel du recto nous avons, en réalité, constaté des variations des éléments qui constituent
son visuel. Nous allons les recenser dans cette page, élément
par élément. Nous examinerons succésivement :
- Sa couleur
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L'ordre des différents éléments constitutifs du
visuel du Recto
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La forme du panneau C1a
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Le texte inscrit et sa langue
- La taille et la
forme de la flèche de pointage
- Le disque intérieur
avec sa plage horaire et le mode de transition entre chaque jour
- Le positionnement
de la fenêtre permettant la rotation du disque et l'aspect periphérique
de celui-ci
-
Tout autre élément de différenciation.
La couleur
du Recto
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Généralement
de couleur bleu roi, la couleur du recto peut varier du
bleu clair au bleu nuit, jusqu'au noir, ou prendre des couleurs
très tranchées : rouge, vert....
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Bleu clair |
Bleu moyen |
Bleu roi |
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Bleu foncé |
Rouge |
Noir
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Vert
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L'ordre
des choses !
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Habituellement
nous trouvons les différents éléments
visuels du recto dans l'ordre suivant : Panneau C1a, "Heure
d'arrivée" (En Majuscules (MOY ou Initiale),
Miniuscules, en Français
ou dans une autre langue, ou en version plurilingues),
un triangle, pointe en bas et une fenêtre où défile
les graduations du disque rotatif. Une seconde fenêtre
laisse apparaître une partie du disque pour en
assurer la rotation manuelle ; nous en examinerons
les caractéristiques
dans la section propre au disque rotatif intérieur.
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Présentation classique
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Panneau C1a en bas
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Le panneau
C1a
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Quelque
soit son positionnement sur le recto du disque, le panneau
C1a est matérialisé par un contour formé
par une ligne (plus ou moins épaisse) carré
à angles vifs ou arrondis. Sa couleur est généralement
de la couleur du fond du disque, on note cependant des panneaux
bleus sur un fond noir. Ses dimensions extérieures
sont de 33x33mm
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Coins à angles arrondis
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Coins à angles vifs
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Panneau bleu s/Noir
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L'heure
d'arrivée
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Caractères minuscules ou majuscules, langue
unique, ou version multilingue, l'inscription "heure d'arrivée"
est mentionnée pour la compréhension de tous.
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Français (Majuscules)
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Français (Minuscules)
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Breton
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Breton / Français |
Français / Allemand / Italien |
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Le pointeur
horaire
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Pour
indiquer l'heure d'arrivée, un triangle, pointe
en bas, désigne l'heure d'arrivée sur le
disque visible à travers la fenêtre évidée
de la face recto du disque. Ce triangle prend parfois
la forme d'une pointe de flèche. Pour en dresser
l'inventaire, nous nous référerons à la
largeur et la hauteur de cet élément et
accessoirement à sa
forme ou sa couleur.
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Triangle :18x23mm
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Triangle :13x29mm
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Triangle :23x35mm |
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Triangle :20x60mm |
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Le disque
horaire
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Le
disque horaire présente trois éléments
de différenciation : La graduation horaire (parfois
supérieure à 10mn), la plage horaire définie
et l'aspect de la zone de transition entre chaque Jour.
Le positionnement de la fenêtre permettant la rotation
du disque et l'aspect du bord de celui-ci seront examinés
comme un critère spécifique et indépendant
du disque horaire.
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Double indication
(0 à 12h
&
12 à 24h)
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7 à 19h
(19 à 7h - gradué
10mn)
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8 à 19h
(19 à 8h - gradué
10mn)
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9 à 19h
(19 à 9h - gradué 10mn) |
8 à 19h
(19 à 8h Jaune) |
9 à 19h
(19 à 9h Jaune) |
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9 à 19h
(19 à 9h Jaune - Stat. non réglementé) |
8 à 12h & 14 à 19h
(19 à 8h & 12 à 14h Jaune)
Les deux zones jaunes sont présentes sur le même disque) |
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La fenêtre
de visualisation de l'heure d'arrivée
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Cette
fenêtre permet de visualiser la partie du disque
où
figurent les graduations horaires. Le pointeur décrit
plus haut permet d'indiquer l'heure d'arrivée sur
le lieu de stationnement. Pour fixer les caractéristiques
de cette fenêtre en forme de secteur de couronne,
nous allons relever les côtes correspondant aux
cordes intérieure et extérieure "ab"
et "a'b' " et à
l'épaisseur de cette partie de couronne "hi". une
mesure intéressante pourrait être utilement
ajoutée,
il s'agit des rayons intérieur et extérieur
de cette couronne ; leur mesure ne pouvant se faire par
lecture directe, nous y avons renoncé. Nota
: les mesures sont indiquées en mm
Convention : AB(a'b')xHI = 43(31)x15mm
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39(30)x15mm |
43(31)x15mm |
47(33)x15mm |
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55(40)x15mm
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64(32)x21mm |
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71(38)x26mm |
81(44)x21mm |
84(43)x21mm |
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La fenêtre
pour la rotation du disque
& le bord du disque horaire
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Une
petite échancrure est découpée en haut
ou en bas de la partie extérieure pour permettre
d'assurer la rotation du disque horaire. Ce positionnement
est indépendant du pli de la couverture extérieure
du disque. Le disque horaire intérieur, quant à
lui présente un bord circulaire linéaire ou
au contraire des ondulations permetant de tourner le disque
plus facilement. La largeur de cette fenêtre est d'environ
45mm.
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Pli & fenêtre haut - Bord
lisse
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Pli & fenêtre haut - 5 crans |
Pli & fenêtre haut - 6 crans |
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Pli bas / fenêtre haut / Disque 15 crans |
Pli haut - Disque bas à bord lisse |
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nota
: L'ensemble de ces éléments
descriptifs ne sont pas à utiliser pour caractériser
chaque disque de stationnement, mais ils permettent
d'attribuer des caractères distinctifs à des
disques
apparemment
identiques.
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